架空乘人裝置(俗稱“猴車”)是根據(jù)煤礦井下巷道特點開發(fā)、研制的系列化繩索運人系統(tǒng),主要用于往返斜井或平巷的人員運輸。該設備解決了煤礦井下大坡度、多變坡、長距離等運送人員難題,具有高效、安全、易操作、維護量小等特點,已成為煤礦井下運送人員的優(yōu)選設備之一。
架空乘人裝置主要由驅(qū)動裝置、托壓繩輪、吊椅、抱索器、迂回輪裝置、張緊裝置、牽引鋼絲繩、安全保護裝置及電控等部件組成。運行原理是將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪和迂回輪上,經(jīng)張緊裝置張緊鋼絲繩后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運行,掛在鋼絲繩上的吊椅隨鋼絲繩上行或下行,從而實現(xiàn)輸送人員的目的。
產(chǎn)品特點1、確保礦工乘坐安全——具有電氣保護、機械保護功能齊全的智能控制系統(tǒng);
2、靜態(tài)上下車——在不停車的情況下,使礦工在靜止狀態(tài)中上下車,特別適用于運行速度>1.2m/s的架空乘人裝置;
3、 不掉繩——可靠的防掉繩裝置和輪系結構,使運行中的鋼絲繩不脫離輪系;
4、 高效率——運量可達到400~600人/小時,運距可達到4000米,傾角可達到28o,變坡點可達20個以上;
5、共巷道——運人和運物可共用巷道,節(jié)約巷道建設投資;
6、音頻播報——可配置背景音樂、廣播、打點通訊、語言告警、故障播報、井上下音視頻監(jiān)控、行政電話互聯(lián)互通;
7、無級調(diào)速——通過變頻器控制,實現(xiàn)無級調(diào)速;
8、無人值守——實現(xiàn)有人乘坐時自動開車,無人乘坐時自動停車功能;
9、吊椅自動存儲、收發(fā)——配備智能機器人,可實現(xiàn)自動存儲、收發(fā)吊椅;
10、轉(zhuǎn)彎助力——可增設智能轉(zhuǎn)彎自動助力系統(tǒng)。
產(chǎn)品分類
錄入時間:2023/4/18 9:43:15 點擊次數(shù):1251
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