無(wú)人駕駛,智啟煤礦新篇章
在濱湖煤礦的調(diào)度指揮中心,工作人員輕點(diǎn)鼠標(biāo),設(shè)置好起點(diǎn)與終點(diǎn),百米井下,滿載物料的單軌吊機(jī)車如同智能使者,沿著預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛,沿途語(yǔ)音播報(bào)、司控道岔、風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān),一切盡在掌握之中。“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)人駕駛”讓復(fù)雜的煤礦運(yùn)輸變得簡(jiǎn)單而高效。
效能飛躍,綜合提升65%
相比傳統(tǒng)有人駕駛機(jī)車,濱湖煤礦采用我司單軌吊無(wú)人駕駛系統(tǒng),將運(yùn)輸作業(yè)的綜合效率提升了驚人的65%!這一成就不僅歸功于系統(tǒng)的智能化設(shè)計(jì),更在于它解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中的諸多弊端——繁瑣的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、用人多、勞動(dòng)量大、安全隱患多。無(wú)人駕駛的引入讓運(yùn)輸環(huán)節(jié)更加簡(jiǎn)潔高效,同時(shí)也大大降低了人為因素帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),得以讓礦工們從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái),專注于更高價(jià)值的工作。
安全操作,靈活應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景
在操作上,司機(jī)可以選擇自動(dòng)駕駛、遙控駕駛和手動(dòng)駕駛?cè)N模式,滿足不同場(chǎng)景下的需求。在安全方面,單軌吊無(wú)人駕駛系統(tǒng)搭載了AI視頻識(shí)別技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)探測(cè)并預(yù)警沿途行人,自動(dòng)減速避障或停車,確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全。無(wú)論是過(guò)道岔、水閘門(mén)、風(fēng)門(mén),還是轉(zhuǎn)彎變坡,系統(tǒng)都能智能調(diào)控車速,有效防止事故發(fā)生。在緊急情況下,更會(huì)自動(dòng)停車,為礦工們筑起一道堅(jiān)實(shí)的生命防線。
動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定運(yùn)行每一刻
為了滿足煤礦井下復(fù)雜多變的工作環(huán)境,通過(guò)提高單軌吊單組驅(qū)動(dòng)部的最大牽引力,調(diào)整驅(qū)動(dòng)部的任意串聯(lián)組合,實(shí)現(xiàn)機(jī)車多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的超強(qiáng)動(dòng)力。同時(shí),配備變頻無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),確保了機(jī)車運(yùn)行的平穩(wěn)與高效,徹底告別“過(guò)山車”式的速度波動(dòng),讓每一次運(yùn)輸都勻速運(yùn)行。
棗莊新遠(yuǎn)大裝備制造有限公司與濱湖煤礦的這次合作,不僅是技術(shù)創(chuàng)新的勝利,更是煤礦運(yùn)輸行業(yè)邁向智能化、自動(dòng)化的重要一步。我司將堅(jiān)定不移的創(chuàng)造更多科技成果,為煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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